Inspecția Tehnică Periodică (ITP) este o etapă obligatorie pentru toți proprietarii de autovehicule din România, menită să garanteze că mașinile care circulă pe drumurile publice sunt sigure și respectă normele legale de mediu.
În București, unde traficul este intens și autoturismele sunt supuse unei uzuri accelerate, pregătirea corespunzătoare a mașinii pentru ITP este esențială pentru a evita respingerile și pentru a economisi timp și bani.
-
Verificarea elementelor de bază
Primul pas înainte de prezentarea la stația ITP din Șoseaua Alexandriei este o inspecție vizuală a autoturismului. Proprietarii ar trebui să se asigure că farurile, stopurile și semnalizările funcționează corect. De asemenea, ștergătoarele de parbriz și instalația de spălare a parbrizului trebuie să fie în stare bună. Orice bec ars sau element lipsă poate duce la respingerea mașinii.
Tot la acest capitol intră și verificarea oglinzilor, a claxonului și a centurilor de siguranță. De multe ori, șoferii ignoră aceste detalii, însă inspectorii tehnici le iau foarte în serios.
-
Starea anvelopelor și a sistemului de frânare
Un alt aspect care cântărește greu la ITP este starea anvelopelor. Acestea trebuie să fie omologate, să nu prezinte tăieturi sau crăpături și să aibă o adâncime minimă a profilului de 1,6 mm. Dacă anvelopele sunt uzate excesiv, există riscul ca vehiculul să nu treacă testul.
La fel de important este și sistemul de frânare. Șoferii pot face un test simplu înainte de vizita la stația ITP: frânarea pe o suprafață plană. Dacă mașina nu trage într-o parte și distanța de oprire este rezonabilă, sistemul de frânare funcționează în parametri.
Totuși, pentru siguranță maximă, este indicată o vizită într-un service auto unde pot fi verificate plăcuțele, discurile și lichidul de frână.
-
Verificarea nivelurilor de lichide și a scurgerilor
Un detaliu des întâlnit la respingerile ITP îl reprezintă scurgerile de ulei sau alte lichide. Inspectorii verifică cu atenție dacă motorul, cutia de viteze sau sistemul de frânare prezintă pierderi.
Înainte de prezentarea la inspecție, este bine să ridicați capota și să vă asigurați că nivelul lichidului de răcire, al uleiului și al lichidului de frână este corespunzător. De asemenea, dacă observați pete sub mașină atunci când aceasta stă parcată, este recomandat să remediați problema înainte de ITP.
-
Documentele necesare pentru ITP
Pe lângă pregătirea tehnică a mașinii, șoferii trebuie să aibă la îndemână toate documentele cerute de lege. Este obligatoriu să prezentați certificatul de înmatriculare, cartea de identitate a vehiculului (CIV), asigurarea RCA valabilă și actul de identitate al proprietarului sau al persoanei care aduce mașina la inspecție. Lipsa unuia dintre aceste documente poate împiedica efectuarea ITP-ului, chiar dacă mașina este perfect funcțională.
Stație ITP din Șoseaua Alexandriei | BetaITP.ro
Unde putem face ITP în București
Locuitorii sectorului 5 și cei care circulă frecvent prin această zonă au la dispoziție o stație ITP modernă, autorizată RAR – BetaITP.ro. Aici se efectuează inspecții pentru toate tipurile de vehicule: autoturisme pe benzină, motorină, GPL sau GNC, dar și autoutilitare, microbuze, autobuze și tractoare rutiere.
Un avantaj important al acestei stații este faptul că inspecția se poate face fără programare prealabilă, un aspect esențial pentru șoferii care au un program încărcat. În plus, Beta ITP oferă prețuri competitive și posibilitatea negocierii contractelor pentru flotele auto.
-
Pregătirea mașinilor cu GPL sau GNC
Pentru autoturismele echipate cu instalații pe gaz, pregătirea pentru ITP implică verificarea suplimentară a etanșeității instalației și a valabilității omologării acesteia. Inspectorii verifică dacă rezervoarele sunt conforme și dacă nu există scurgeri. Proprietarii ar trebui să se asigure din timp că documentele instalației GPL/GNC sunt în regulă.
-
Importanța unei pregătiri corecte
Mulți șoferi se grăbesc să ajungă la stația ITP fără a-și pregăti corespunzător mașina, ceea ce duce la respingerea inspecției și la pierderea de timp și bani. O verificare amănunțită înainte de vizita la ITP nu doar că sporește șansele de trecere din prima, dar și garantează că vehiculul este sigur pentru drum.
Pregătirea mașinii pentru ITP nu trebuie privită ca o corvoadă, ci ca o oportunitate de a ne asigura că autoturismul funcționează în condiții optime și nu reprezintă un pericol pentru noi sau pentru ceilalți participanți la trafic.
Reply